單車成交均價38.6萬元，問界位列新勢力榜首！
My車轱轆 | 02-03
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你敢相信嗎？中國汽車市場乘用車品牌單車成交均價前五名，竟然有兩個中國品牌！
近日，杰蘭路發布《2025年乘用車品牌單車成交均價與銷售額報告》，數據顯示，排名前五名的分別為路虎、保時捷、奔馳、問界、騰勢！其中問界單車成交均價達38.6萬元，位列新勢力品牌成交均價第一名。
同時，問界2025全年累計銷量超42萬輛。可以看到，問界成交均價與銷量連續兩年實現增長，形成“量價雙升”昂揚曲線，反映出問界“智慧重塑豪華”的品牌理念與長期價值已獲得市場廣泛認可。
當前，中國汽車行業尤其是高端市場正經歷深刻變局。部分傳統豪華品牌為穩固市場份額，不得不采取“以價換量”策略，卻仍面臨增長壓力。而問界憑借“新豪華”理念與體系化創新實力，不僅取得了“量價雙升”的市場表現，更打破了傳統豪華品牌對高端汽車的長期壟斷，重塑了豪華車市場格局。
以智慧重塑豪華，問界產品深受用戶喜愛
作為中國豪華汽車引領者，問界始終堅持跨界合作，堅持走“軟件定義汽車”下的智電融合發展之路，以技術創新推動品牌高質量發展，以“價值增長”替代“價格內卷”，卷價值不卷價格，實現品牌向上突破。
在產品打造層面，始終秉持“智慧重塑豪華”的理念，致力于打造“傳統豪華+科技豪華”的新豪華標桿，堅持以高安全、高可靠、高性能、高質量、高價值“五高”標準，為用戶帶來超越期待的產品和體驗。這種對產品的極致追求，最終轉化為用戶可感知的智慧出行體驗，使問界不僅贏得了市場與用戶的雙重認可，更成為新一代智能豪華SUV價值首選。
2025年，問界累計交付超42萬輛，位列中國市場豪華品牌第一。進入2026年，問界繼續保持強勁增長勢頭，1月全系車型交付達40016輛，同比增長83%，持續引領高端新能源汽車市場。
截至目前，“科技車皇”問界M9交付突破27萬輛，累計21個月穩居50萬元以上豪華車銷量第一，在該細分市場，每賣出10輛車，就有7輛是問界M9；問界M8上市8個月累計交付突破15萬輛，憑借全尺寸、全性能、全智能的產品實力，連續6個月穩居40萬級車型銷冠；問界M7全系累計交付超42萬輛，全新問界M7上市104天累計交付突破7萬輛，憑借外觀設計、空間座艙、性能駕控與安全能力等維度的全方位進階，成為30萬級家用SUV市場價值之選。
質量與口碑全面領先，為品牌“量價雙升”筑牢根基
成交均價和銷量持續提升的同時，問界的產品質量和用戶口碑也在行業中占據領先地位，問界以全面領先的體系化能力，為品牌實現“量價雙升”筑牢根基。
在產品質量方面，問界通過強大的智能制造體系構建起堅實的品質保障。采用行業領先甚至是首創的技術與裝備，對零部件與整車進行自動化檢測，實現了從“概率性質量”向“確定性質量”躍遷，確保了產品高質量交付。
這份對質量的堅守，也獲得了權威機構的認可，在杰蘭路《2025年度新能源汽車產品質量研究報告》中，問界榮登新能源汽車產品質量榜單（品牌）第一，其旗下車型問界M9、問界M8、問界M7更在新能源汽車產品質量榜單（車型）中包攬中大型及以上SUV車型前三名。
在用戶口碑方面，問界品牌及產品同樣展現出強勁的號召力。在前不久杰蘭路發布的《2025下半年新能源汽車品牌健康研究報告》中，問界榮獲品牌NPS（凈推薦值）第一、品牌發展信心指數第一、30萬元以上品牌百人青睞指數第一，成為高端汽車市場中第一個、也是唯一一個連續三次獲得品牌發展信心指數第一的品牌；其旗下的問界M9獲得車型NPS (凈推薦值) 第一，連續四次蟬聯NPS（凈推薦值）第一，成為新能源SUV車型中第一個、唯一一個達成此成就的車型，首次參評的問界M8也位列車型NPS（凈推薦值) 第二。
扎實的用戶口碑為問界持續擴大規模提供了核心驅動力。目前，問界的整體用戶轉介紹率超40%，也就是每賣5臺車，就有2臺是用戶推薦。
寫在最后
豪華不是說說而已，市場、口碑、保有量才是最有力的證明。就像問界連續兩年實現“量價雙升”，在豪華車市場坐穩新勢力冠軍寶座。對比其它深陷價格戰的傳統豪華品牌，問界走出了一條以價值增長為核心的高質量發展道路！（文/MANGO）
