燃油轎車還很火！ 2025年銷量榜 18款銷量過十萬 速騰第三
鬼斗車 | 02-11
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電動(dòng)化與智能化時(shí)代，“油電大戰(zhàn)”從來沒有停歇過。當(dāng)下，從流量和聲量上看，新能源車型優(yōu)勢明顯。但論銷量表現(xiàn)，燃油車的銷量并沒有想象中那么差。
咱們直接上數(shù)據(jù)，日期，鬼哥根據(jù)乘聯(lián)會(huì)零售銷量數(shù)據(jù)，整理出2025年燃油轎車銷量排名前二十榜單，從榜單上看到，在2025年，共有18款燃油轎車?yán)塾?jì)零售銷量超過十萬輛。接下來，看看具體排名與銷量表現(xiàn)？
其中，排名第一的燃油轎車是軒逸，這款老牌日系家轎還是很有“戰(zhàn)斗力”，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到32萬輛，居于榜單NO.1的位置上，均衡的產(chǎn)品力是這款車型銷量沖高的主要原因。
朗逸排名第二位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到270477輛；速騰排名第三位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到255979輛，這兩款德系經(jīng)典轎車穩(wěn)居榜單前三甲，現(xiàn)在，官方不斷豐富產(chǎn)品系列，為消費(fèi)者提供更多選擇。
帕薩特排名第四位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到227131輛，上汽大眾精準(zhǔn)把握中國消費(fèi)者對中高級轎車的核心需求，還增加不少智能、科技配置，體驗(yàn)感與圈粉度全面升級。
凱美瑞排名第五位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到208652輛，廣汽豐田對于市場的掌控度也很準(zhǔn)，凱美瑞的產(chǎn)品及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，穩(wěn)住銷量，繼續(xù)居于主流陣營。
邁騰排名第六位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到202293輛，德系經(jīng)典轎車，市場表現(xiàn)繼續(xù)“穩(wěn)”字當(dāng)頭。奧迪A6L排名第七位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到170821輛，奧迪轉(zhuǎn)變速度很快，已經(jīng)跟本地“科技圈”深度鏈接，努力提升智能體驗(yàn)。
逸動(dòng)排名第八位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到168949輛，經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠是這款緊湊型轎車的兩大亮點(diǎn)。紅旗H5排名第九位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到163575輛，
寶馬3系排名第十位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到156215輛，現(xiàn)在，注重操控的網(wǎng)友們依然被寶馬3系的性能深深圈粉。雅閣排名第十一位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到152115輛，本田總是將先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)先下放到雅閣車型上，可靠的機(jī)械素質(zhì)是它銷量持續(xù)走高的重要原因。
星瑞排名第十二位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到147560輛；艾瑞澤8排名第十三位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到147212輛，這兩款國產(chǎn)轎車的市場策略很相似，越級的產(chǎn)品力是他們銷量走高的主要原因。
奔馳E級排名第十四位，2025年累計(jì)零售銷量達(dá)到130810輛，銷量表現(xiàn)依然很亮眼，但新能源對手對豪華中大型轎車市場的沖擊也是如此猛烈。
此外，進(jìn)入前二十銷量榜單的燃油轎車還有亞洲龍、奔馳C級、帝豪、寶馬5系、卡羅拉和寶來，這些車型在2025年累計(jì)零售銷量都超過8萬輛，賣得都很好。
鬼斗車觀點(diǎn)：從這份榜單上看到，現(xiàn)在，合資燃油轎車在這一細(xì)分市場還有很強(qiáng)的話語權(quán)和主動(dòng)權(quán)，上榜車型不在少數(shù)，但國產(chǎn)燃油轎車在這一細(xì)分市場沒有那么猛。
