段建軍卸任奔馳“一把手”,首位本土CEO交出高分答卷
車壹條 | 02-15
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2026年2月14日,北京。
在這個通常充滿浪漫氛圍的日子里,豪華車市場迎來了一則重磅消息。梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司正式宣布,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司(以下簡稱“奔馳銷售公司”)總裁兼首席執行官段建軍因個人原因離任。
這是一場在預料之外,卻又似乎在情理之中的告別。
根據官方公告,段建軍的CEO任期將于2026年3月1日結束,但他不會立即離開,而是以戰略顧問的身份繼續服務至4月30日,以確保工作的平穩交接。而他的接棒者是現任銷售執行副總裁李德思(Daniel Lescow),一位在奔馳體系內擁有豐富跨業務經驗的德國高管。

對于中國汽車行業而言,段建軍的離任不僅僅是一個高管職位的更迭,也是一個時代的注腳。從2013年加入到2026年離開,這13年正是中國豪華車市場從爆發式增長走向存量競爭,再到電動化深水區轉型的關鍵周期。作為這一進程的親歷者與操盤手,段建軍留下的經驗,即使在當下這個日新月異的時代,也依然值得認真研讀。
“營銷詩人”攀至頂峰
段建軍在奔馳長達13載的職業生涯,幾乎是與奔馳品牌在中國市場的“再次復興”完全同步的。
2013年,段建軍正式加入奔馳銷售公司,擔任銷售與市場營銷執行副總裁。彼時,奔馳在中國市場正面臨著奧迪與寶馬的強力夾擊,渠道整合剛剛完成,人心思定。段建軍的到來,恰逢其時。

在隨后的幾年里,外界對他最深刻的印象往往來自于發布會。與傳統德系高管嚴謹刻板的形象不同,段建軍以其獨特的儒雅氣質和對中國文化的深刻理解,為奔馳品牌注入了感性的溫度,也帶來了許多出圈的高光時刻。
他擅長在發布會上引用詩詞歌賦,金句頻出,因此被媒體圈親切地稱為“營銷詩人”,而這種“文人”氣質的背后,是其對中國消費者心理的精準洞察。在他的主導下,奔馳發起了一系列與中國文化和時代精神高度共鳴的品牌營銷活動,成功將“豪華”二字從冷冰冰的參數轉化為獨特的、具有人情味的品牌價值護城河。
數據是最好的佐證。在段建軍擔任核心管理層的十余年間,中國市場連續十余年成為梅賽德斯-奔馳的全球最大單一市場,而這種持續的增長勢能也成為了段建軍平步青云的最佳助力。

2019年,段建軍升任公司首席運營官;2023年,他更是打破了外籍高管壟斷一把手職位的慣例,成為奔馳銷售公司歷史上首位本土總裁兼首席執行官。
深水區的精微“潛行”
如果說2013年至2019年是順勢而為的擴張期,那么2023年接任CEO之后,段建軍面臨的則堪稱是一場十分艱辛的“逆風局”。
時間來到2023年,中國汽車市場已經進入了前所未有的深度變革期。電動化浪潮洶涌,造車新勢力已在大舉侵占傳統豪華品牌的保留地,價格戰也在那一年開始愈演愈烈。
作為銷售公司的掌舵人,段建軍面臨的挑戰是一把“雙刃劍”,一方面要穩住燃油車的基本盤,保持品牌的豪華調性不被市場的“噪音”稀釋;另一方面也要推動奔馳完成大象轉身,在電動化和智能化領域尋找新的增長點。

對于這些工作,北汽集團董事長張建勇給予了段建軍高度評價,稱其“在積極適應市場深度變革,推動奔馳品牌電動化轉型方面邁出了重要一步”。在任期內,段建軍帶領團隊達成了“雙500萬”的里程碑(即本土生產及銷售均突破500萬輛),這在競爭白熱化的市場環境中殊為不易。
此外,在過去三年中,面對EQ系列電動車在市場初期的波折,以及經銷商層面的巨大壓力,段建軍在維持渠道穩定和建立互信關系上也投入了大量精力,這一點對于維系奔馳在華銷售基本盤,尋找新的拓荒點尤為重要。也讓段建軍得以用一份經得起推敲的答卷來應對外界的評價與考驗。

梅賽德斯-奔馳集團董事會成員佟歐福(Oliver Th?ne)在致辭中也對段建軍的工作高度肯定,稱段建軍為公司留下了“寶貴的資產”,亦從側面證明了其在任期間的貢獻。段建軍用13年的時間,證明了本土管理人才不僅能夠執行全球戰略,更能在跨國企業的核心決策中發揮不可替代的文化融合與戰略導向作用,如今回過頭來看2023年的那場任命,依然是奔馳在華戰略轉型中的一次精彩決斷。
然而,汽車行業的車輪滾滾向前,不會為任何人停留。段建軍的轉身離開,標志著奔馳在華發展的一個特定階段的結束。接下來的接力棒,交到了李德思和張明霞這一代既有全球視野、又深諳本土數字化玩法的管理者手中。
寫在最后:

隨著段建軍的離任,李德思(Daniel Lescow)將走向臺前。這也是一位中國市場的“老熟人”,他有四分之一的職業生涯都在這里,曾擔任smart在華業務負責人、梅賽德斯-邁巴赫及AMG全球銷售負責人。
此外,值得注意的是,李德思擁有豐富的高端車型運營經驗(邁巴赫、AMG、G級車),這與奔馳當前強調“聚焦豪華”的全球戰略高度一致。其次,他在smart合資公司期間,主導了品牌的電動化轉型,并搭建了以數字化為驅動的直聯客戶運營體系。

與此同時,張明霞的回歸也為新的管理團隊增添了更多想象空間。這位曾在smart合資公司擔任全球首席營銷官的女高將,將于4月1日出任奔馳銷售公司銷售執行副總裁。她在smart期間成功重塑品牌形象、推動產品煥新及全球化布局的戰績,無疑也將為奔馳銷售公司注入新的活力。
面對2026年及其后更加激烈的智能化下半場競爭,奔馳需要在一個由中國品牌定義新規則的市場中找到自己的新坐標,重新通過產品和體驗去定義“新時代的豪華”。對于段建軍而言,他在奔馳的使命已經基本完成;而對于奔馳而言,新的征途才剛剛開始。