可持續(xù)天然纖維復(fù)合材料量產(chǎn)應(yīng)用 寶馬獲JEC 復(fù)合材料創(chuàng)新獎(jiǎng)
大犇玩車車 | 01-20
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因開創(chuàng)性的在量產(chǎn)車外觀部件中，成功應(yīng)用可持續(xù)材料， 寶馬集團(tuán)攜手合作伙伴，在巴黎JEC世界復(fù)合材料展上領(lǐng)取了業(yè)界權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng) ——“JEC 復(fù)合材料創(chuàng)新獎(jiǎng)”（汽車與道路運(yùn)輸-零部件類別）。
2025年6月，寶馬集團(tuán)率先宣布，將在量產(chǎn)車型中引入源自天然亞麻纖維的復(fù)合材料。此次獲獎(jiǎng)標(biāo)志著該創(chuàng)新材料已成功實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到規(guī)模化應(yīng)用的跨越。寶馬集團(tuán)將天然纖維復(fù)合材料應(yīng)用于量產(chǎn)車的可視部件，不僅是技術(shù)上的突破，更讓可持續(xù)理念通過產(chǎn)品讓用戶“看得見，摸得著” 為汽車產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新與環(huán)保樹立全新標(biāo)桿。
這一纖維復(fù)合材料技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，源于寶馬與 Bcomp有限公司、Cobra先進(jìn)復(fù)合材料有限公司及PPG W?rwag涂料公司持續(xù)多年的協(xié)同研發(fā)。聯(lián)合團(tuán)隊(duì)成功攻克了一項(xiàng)核心工程技術(shù)挑戰(zhàn)：確保天然纖維復(fù)合材料在滿足系列化生產(chǎn)要求的同時(shí)，亦能承載包括車頂板在內(nèi)的整車結(jié)構(gòu)所需的高強(qiáng)度與高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了從實(shí)驗(yàn)到量產(chǎn)的完美跨越。
天然纖維的采納，為未來車型帶來了切實(shí)的環(huán)保效益與性能提升。它不僅有效降低了產(chǎn)品的全生命周期碳足跡，同時(shí)為輕量化目標(biāo)貢獻(xiàn)了創(chuàng)新解決方案。材料測試證實(shí)，由此制成的內(nèi)外飾部件，在品質(zhì)與性能上均表現(xiàn)出色。
以未來車型的車頂板為例：用天然亞麻纖維復(fù)合材料替代傳統(tǒng)碳纖維，可在生產(chǎn)環(huán)節(jié)減少約 40% 的二氧化碳當(dāng)量排放，并賦予產(chǎn)品更優(yōu)的可回收性與末端生命周期表現(xiàn)，且更易回收，讓高性能與低碳排并行不悖。
創(chuàng)新亞麻纖維復(fù)合材料的成功開發(fā)，是寶馬集團(tuán)與內(nèi)外伙伴深度協(xié)作、智慧共創(chuàng)的結(jié)晶。跨部門、跨企業(yè)的開放合作，推動(dòng)了材料科學(xué)與制造工藝的一系列突破，通過整合跨領(lǐng)域?qū)I(yè)智慧，寶馬不僅打造出面向未來的產(chǎn)品，更持續(xù)推動(dòng)著整個(gè)汽車工程領(lǐng)域向可持續(xù)發(fā)展演進(jìn)。
寶馬集團(tuán)材料開發(fā)與輕量化設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 Herbert Negele博士對(duì)此強(qiáng)調(diào)：“在寶馬，我們始終秉持負(fù)責(zé)任的前瞻思維與行動(dòng)。這要求我們持續(xù)推動(dòng)材料研發(fā)向可持續(xù)進(jìn)階，同時(shí)毫不妥協(xié)地滿足功能、輕量化與設(shè)計(jì)的美學(xué)高標(biāo)準(zhǔn)。此次榮獲JEC大獎(jiǎng)，是對(duì)我們前行方向的極大肯定，也將激勵(lì)每一位項(xiàng)目同仁，在這條道路上堅(jiān)定續(xù)行。”
