奔馳140歲生日，各大車企蹭熱度送祝福，誰的文案更溜？
車漫部落 | 02-17
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看了這么多汽車吹水文章，大伙兒知道汽車有多少年歷史了嗎？答案是140年，因?yàn)楸捡Y宣布剛過了140歲生日。在1886年1月29日，一個叫卡爾·本茨的德國老哥，給自己搗鼓出來的三輪鐵疙瘩申請了專利，編號DRP37435。這玩意兒就是后來名震天下的“奔馳一號”，也是公認(rèn)的世界上第一輛正經(jīng)汽車。一晃眼到2026年1月29日，正好140年。奔馳中國也挺有排面，在望京街8號院的辦公大樓上，直接點(diǎn)亮了140歲生日的祝福燈光，氛圍感直接拉滿，不愧是百年豪華品牌，連過生日都這么有儀式感。
本來是奔馳自家的大日子，結(jié)果好家伙，半個車圈的車企都來湊熱鬧，紛紛送上祝福。說是祝福，說白了就是一場大型文案競技場，誰能蹭到流量、玩出花樣，誰就贏了。今天漫哥就帶大家看看各家品牌的文案，都藏著什么小心思。
先看奔馳的歡喜冤家，BBA的另兩位。寶馬：140歲“馬”到福來，祝@梅賽德斯-奔馳生日快樂，一起許愿前路更有「奔」頭！
寶馬自帶諧音梗buff，既帶了自己的“馬”，又祝了奔馳，還玩了“奔”頭的諧音，主打一個“咱倆都是大佬，一起往前走”。要知道，寶馬1916年才成立，比奔馳晚了30年，當(dāng)年奔馳還調(diào)侃過寶馬“沒有你的30年，我很孤獨(dú)”?，F(xiàn)在這波祝福，算是禮尚往來又不失體面。而奔馳回復(fù)也很絕：140歲正是拼的年紀(jì)，你也加油啊“寶”。這聲“寶”既完諧音，又透著股“你還得再練練”的慈祥。
奧迪：許愿這件事算是找對人了！數(shù)量不限，通通幫你圓
奧迪是懂蹭熱度的，這是在暗示自己“能力強(qiáng)”，啥愿望都能圓。畢竟奧迪出身也不簡單，創(chuàng)始人當(dāng)年還是奔馳的員工，后來自己單干創(chuàng)了奧迪，現(xiàn)在跟老東家送祝福，這份底氣也是沒誰了。
保時捷：從斯圖加特出發(fā)，見證彼此的征程！
保時捷這波走的是“老鄉(xiāng)情深”路線。斯圖加特是奔馳和保時捷共同的老家，保時捷創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時捷還參與過奔馳SSK的設(shè)計，這關(guān)系比BBA那兩位鐵多了。
大眾汽車：獨(dú)樂樂，不如“眾”樂樂，未來我們一起向新奔馳！
同樣是德國的汽車同胞，大眾把品牌名巧妙嵌入，老鄉(xiāng)生日派對當(dāng)然要一起嗨皮呀。
凱迪拉克：balabala……
凱哥走心了，直接寫了快200字，長篇大論，還帶德語，堪稱本次文案大賽的“卷王”。核心意思是：你當(dāng)年打破秩序，我們也很叛逆，咱倆都是秩序破壞者。凱迪拉克是懂裝X的，連自己124歲的資歷都帶上了，瞬間從“晚輩”升級為“同代傳奇”，跟奔馳平起平坐。
沃爾沃汽車：從三點(diǎn)式安全帶到安全帶收緊器，每一次革新都是對生命的守護(hù)。一路并肩前行，我們始終站在安全的同一邊！
沃爾沃果然走到哪都離不開“安全”，不提歷史長短，不提豪華屬性，就提安全帶。這波祝福，既夸了自己，又夸了自己。
smart中國：同一個起點(diǎn)，不同的表達(dá)方式，感謝@梅賽德斯-奔馳140年在出行路上的每次探索，世界很大，但每一「小」步都在向更smart的未來奔馳，關(guān)注+轉(zhuǎn)發(fā)抽共創(chuàng)日歷
小Smart的文案本來也不錯的，既扣了自己的小巧smart，又呼應(yīng)了奔馳。但夾帶私貨關(guān)注抽獎是什么鬼？
別克：汽車行業(yè)140年歷史背后，那可是咱倆跨越一個多世紀(jì)的交情！啥也不說了，未來以新面貌繼續(xù)向前吧
別克1903年誕生，跟奔馳確實(shí)算得上“跨越世紀(jì)”。啥也不說了，漫哥也不知道它倆有啥交情。
長安馬自達(dá)：仰望同一片星河，駛過不同的百年長路。對駕馭的熱愛，是歷史中遙相呼應(yīng)的光芒。
編不下去，不予置評哈哈。
那么接下來就看咱們中國品牌了，作為中文主場，文案會不會有啥精妙玩法呢？吉利汽車：致敬140年前的那份好奇心，改變了人類的出行！來自中國汽車全球領(lǐng)跑者的“吉”時祝福。
甩出“中國汽車全球領(lǐng)跑者”這個title，吉利這是借奔馳的生日，悄悄給自己貼金呢。不過人家收購了沃爾沃、持股奔馳，也不算硬蹭吧。只是最后硬是用了“吉時”諧音“及時”，憋不出可以不憋其實(shí)……
比亞迪：致敬140年的工業(yè)傳奇！作為同行者，比亞迪與奔馳一道，以技術(shù)創(chuàng)新共創(chuàng)更安全、更綠色的美好未來出行方式。
務(wù)實(shí)派代表，不玩文字游戲，“同行者”三字用得嚴(yán)謹(jǐn)，畢竟比亞迪才多少年，跟奔馳比確實(shí)是晚輩。但“更安全、更綠色”又是在強(qiáng)調(diào)自己的新能源優(yōu)勢，言外之意，燃油車那套您玩明白了，電動化這塊咱可以帶帶路。
長安汽車：奔馳向前，一路長安！共同探索人類出行方式的每一次進(jìn)步。
長安還是語文課代表，把自己的“長安”品牌名和奔馳的精神“奔馳向前”完美結(jié)合，既送了祝福，又悄無聲息刷了一波存在感。不過 “長安”這個名字本就美好和百搭，希望長安好好珍惜。
長城汽車：140年前，你定義時代。今后每一天，愿與你攜手同行。
前半句大氣磅礴，后半句突然變溫柔，主打一個真誠謙遜，又不亢不卑，不是“向您學(xué)習(xí)”，也不是“致敬前輩”。這說明長城把自己放在了和奔馳平等的位置上。
奇瑞汽車：致敬傳奇，最好的方式是：奔向下一個傳奇。
這句話說得太到位了，既致敬了奔馳這個老傳奇，又暗戳戳表達(dá)了自己的野心——不只是仰望傳奇，還要自己成為傳奇。只是廣汽傳祺急了：你怎么搶了我的詞？！
廣汽集團(tuán)：“廣”懷熱忱，“奔”赴山海！與熱愛同行，共筑汽車行業(yè)美好未來！
諧音玩得工整，既送了祝福，又傳遞了行業(yè)擔(dān)當(dāng)。不過多少還是國企口氣，一口爹味，失了靈性。
北汽集團(tuán)：用140年的底蘊(yùn)，開啟汽車工業(yè)下一個140年的新篇。
面對奶牛霸霸，北汽文案感覺沒上多少心，至少沒上多少分。而且光說霸霸的140年底蘊(yùn)了，自己又如何？好了，其余的漫哥就不貼圖了，簡單吹吹水吧：
廣汽昊鉑：賀140載風(fēng)華，生日快樂！向著美「昊」明天，一起奔馳！——這“昊”字強(qiáng)行替換“好”，強(qiáng)行造詞，為了品牌露出也算拼了。
蔚來汽車：原創(chuàng)共鑄經(jīng)典，科技同赴未來，祝@梅賽德斯-奔馳生日快樂?！@是diss誰不原創(chuàng)呢？誰不原創(chuàng)呢？誰不原創(chuàng)呢??？
理想汽車：140歲的@梅賽德斯-奔馳 ，生日快樂！采訪一下，新一歲有什么理想？——奔馳：要說真心話嗎？
小鵬汽車：祝我的“老”鵬友、汽車發(fā)明者 @梅賽德斯-奔馳 140歲生日快樂！以智能致敬百年積淀，一起探索未來出行?！y評。
鴻蒙智行：奔馳向新，智行相伴?！砻媸亲８＃瑢?shí)則悄悄遞了橄欖枝：老奔馳，要不要和我們?nèi)A為系一起搞點(diǎn)智能新活？
問界汽車：140年星耀，是時代跨越，新章開啟！我們致敬經(jīng)典，也共赴豪華，未來，我們一起問世界——把“問界”硬拗成動詞了，“問世界”聽著像哲學(xué)命題。
賽力斯集團(tuán)：向汽車發(fā)明者致敬，期待與所有同行者，共赴新程。——全都出來刷存在感了？
騰勢汽車：致敬星芒引路，一起騰勢而上！——如果沒有奔馳，或許也沒有騰勢。當(dāng)然比亞迪更重要些。
阿維塔：星輝閃耀百年，未來美美與共?！@句適用于奔馳往后每一年。
智己汽車：致敬140年的熱愛與探索，新的一年，讓我們擁抱智己，一起奔馳！——等等，先說說為什么要擁抱智己？
小米汽車：奔馳140年，就是汽車工業(yè)的140年。小米汽車祝奔馳140歲生日快樂。向先行者致敬，有幸與君同行?！谝痪渚桶驯捡Y和汽車工業(yè)劃等號，既捧了奔馳，又顯得自己懂歷史。最后“與君同行”四個字，直接把小米和奔馳拉到同一個水平線上。
啟境汽車：成就出色，自在奔馳?！现捌餾logan來了？果然是廣汽跟華為的合作產(chǎn)物，口號的年代感十足。
大概就這么多了，自主品牌車企的文案似乎也精妙不到哪兒去。如果是你，代表咱中國汽車工業(yè)或某個車企品牌，也給奔馳喊句祝福語，你會說什么？
